Yağmurda otomobil sürmek!!!
SAĞANAK YAĞIŞTA ETKİN GÖRÜŞ
Yoğun bir sağanak altında otomobil kullanırken nasıl iyi bir görüş elde
edilir?
Neden bu kadar etkin olduğundan emin değiliz; bu metodu yoğun yağmur
altında sadece bir deneyin. Bana bu metodu, deneyen ve gerçekten işe
yaradığını tespit eden bir
polis arkadaşım verdi. Çok yararlı... hatta gece sürüşünde dahi. Bu metod
yıllarca Kanada Askeri Sürücüleri tarafından kullanılmış.
Bir çok sürücü yoğun sağanak sırasında silecekleri yüksek ya da en hızlı
konumda çalıştırır, ve buna rağmen ön camdaki görüntü netliği yeterli olmaz.
Böyle bir durumla karşılaştığınızda hemen güneş gözlüklerinizi takın (modeli
farketmez), ve mucize!!! Aniden görüşünüz, yağmur yağmıyormuşcasına mükemmel
bir netlik kazanacak. Aracınızda her zaman bir güneş gözlüğü
bulundurduğunuzdan emin olun. Sadece net bir görüşle emniyetli bir sürüş
gerçekleştirmekle kalmayın, bu fikri arkadaşınızla paylaşarak onun da
hayatını kurtarın. Deneyin ve arkadaşlarınızla deneyiminizi paylaşın.
İnanılmaz, cam üzerindeki damlaları hâlâ görüyorsunuz ama yağmur suyunun
oluşturduğu tabakayı görmüyorsunuz. Yağmurun yoldaki sıçramasını
görebiliyorsunuz. Aynı zamanda, sollanan ya da takip edilen aracın
sıçrattığı sudan kaynaklanan körlüğü de bertaraf edebiliyorsunuz (ya da
güneş gözlüğü kullanmayıp şikayet edeceksiniz). Sürücü eğitimlerinde bu
küçük ipucunu mutlaka öğretmeliler. Gerçektende işe yarıyor.
Sis farlarının yoğun BEYAZ ışık vermesi gerektiği aksi taktirde işe
yaramamasının nedeni de benzerdir. SARI ışık veren sis farları gece, tipi ve
kar yağışlı havalarda çok işe yarar, kar taneleri hemen hemen görünmez olur.
Ama SARI sis farları YAĞMUR ve SİSte hiç işe yaramaz.
Sıradaki uyarı da çok önemli! Kaç kişi bunu biliyor merak ediyorum.
36 yaşındaki bir kadın sürücü, birkaç hafta önce bir kaza geçirdi ve araç
pert oldu.
Kinburn, Ontario'da yaşayan sürücü, Kinburn ile Ottawa arasında seyahat
etmekteydi.
Her ne kadar aşırı değilse de, hava yağmurluydu. Araç aniden kızaklama yaptı
ve kelimenin tam anlamıyla havada uçtu...
Kadın ciddi bir şekilde yaralanmadı ama aniden meydana gelen bu durum
karşısında çok şaşkındı.
Durumu otoyol polisine anlattı ve memur, herkesin bilmesi gereken şeyler
söyledi:
YAĞMURLU HAVADA ARACINIZI ASLA CRUISE
KONTROL KONUMUNDA SÜRMEYİN.
Aslında kadın cruise kontrol konumunda sürerek ihtiyatlı davrandığını ve
tutarlı bir hızla sürerek emniyetli bir davranış sergilediğini düşünüyordu.
Ama memur ona yağmurlu havada aracının cruise kontol konumunda olmasının,
kızaklama yapmasına ve lastiklerin asfaltla temasının kesilmesi ile aracın
yüksek oranda hızlanmasına ve tıpkı bir uçak gibi kalkışa geçmesine neden
olabileceğini anlattı. Kadın başına gelenin aynı memurun anlattığı gibi
olduğunu söyledi. Memur tüm araçların güneşliklerinde hava yastığı uyarısı
ile birlikte şu uyarınında yazılı olması gerektiğini söyledi:
YOL ZEMİNİ ISLAK YA DA BUZLU İSE KESİNLİKLE
CRUISE KONTROL
KONUMUNDA SÜRMEYİNİZ.
Bizler genç çocuklarımıza cruise kontrol konumunda güvenli bir hızda
sürmelerini söylüyoruz, ama cruise kontrolünü sadece yol zemini KURU iken
kullanın demiyoruz.
NOT: Bazı araçlarda (Toyota Sienna Limited XLE gibi) silecekler çalışır
durumdayken cruise kontrol modunu devreye almanıza izin vermeyen bir sistem
bulunmaktadır. Eğer bu bilgiyi diğerleri ile paylaşırsanız ve paylaştığınız
kişilerden sadece bir kişi bile bilmiyor olsa, herşeye değecektir!.